目前紧凑级轿车领域竞争一直很激烈,但从不缺少新车型,无论国产自主品牌还是合资品牌,都希望能在该领域拥有一席之地。今天带来两款紧凑型轿车,分别是上汽大众斯柯达昕动 2020款 1。5L 自动舒适版(指导价9。99万)和长安逸动 2022 PLUS 1。6L GDI CVT豪华型(指导价8。99万)为例对比解读。
外观方面,昕动采用家族最新的设计风格,直瀑式进气格栅,搭配棱角分明的前大灯组,整体设计较为硬朗,而逸动采用了家族蝶翼式进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯,整体设计更加运动,两款车前脸,各有各的特点。
后尾部,昕动车尾比较饱满,平直的线条带来了一丝硬朗的感觉,尾灯棱角分明,点亮后增加辨识度,排气布局采用了隐藏式的设计,凸显硬朗感,而逸动车尾采用简约时尚设计风格,贯穿式熏黑的尾灯,并加入镀铬饰条进行修饰,下方排气布局使用隐藏式的设计,整体营造出比较不错的运动氛围。
车身尺寸,昕动长宽高分别为4312/1706/1475mm,轴距是2603mm,而逸动长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距是2700mm,通过对比,可以看出逸动车身尺寸优势明显,毕竟定位紧凑型三厢车,而昕动定位紧凑型两厢车,车内空间自然没有逸动宽敞。
内饰方面,昕动内饰采用简洁设计风格,整个中控台的层次感很丰富,并且加入了防碳纤维材质进行点缀,还加入了大量的红色镀铬条修饰,提升视觉感,中控配有8英寸中控屏幕,而逸动内饰风格更加富有科技感,中控台的设计新颖潮流,配有双联屏设计,全液晶仪表屏跟中控屏幕都达到10。25英寸,车机系统功能上昕动多出,车载联网个导航路况信息展示,提升了日常使用便捷性。
在配置上,昕动只多出发动机自动启停和前雾灯,而逸动多出胎压显示、前排侧安全气囊、智能遥控钥匙、远程启动、主驾驶无钥匙进入+启动、自动大灯、后排空调出风口、自动空调等,通过对比,逸动安全性和实用性配置较为全面,基本满足日常所需。
动力方面,昕动搭载的是1。5L发动机,最大马力112Ps,峰值扭矩为145N·m,匹配6挡自动变速箱,NEDC综合油耗5。6L/100km,而逸动搭载的是1。6L发动机,最大马力128Ps,峰值扭矩为161N·m,匹配CVT无级变速箱,NEDC综合油耗5。8L/100km,通过对比,昕动燃油经济性更低一些,而逸动动力更有优势。
底盘悬挂,同样采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬架组合,昕动悬挂调校偏舒适,行驶颠簸路段后排颠簸感并不明显,底盘很扎实,而逸动悬挂调校偏运动,舒适性一般,操控性强,转弯时支撑性好,隔音效果一般。
总结:通过对比两款车相差1万元,但斯柯达昕动综合实力一般,优势省油、舒适性好,而长安逸动优势明显,配置丰富、动力不错、操控性强、价格便宜,所以家用个人觉得长安逸动更值得优先考虑。
“张承辉博客” 斯柯达昕动相当于大众(上汽大众斯柯达昕动怎么样) https://www.zhangchenghui.com/117372