火星上有水和氧气会发生什么（人类登上火星会遇到什么问题）

这个问题我换个提法，大家能迅速的理解真谛。银行的位置清楚了，保险箱拆除技术也掌握，那么离银行的钱随便花还差几步？——那就是离我们登录火星的距离啊！

火星上有水有氧气又能怎么样？

人类1969年就已经登陆月球，正所谓“我自己的一小步，人类的一大步”，到如今仍然振聋发聩，言犹在耳。

对比月球的无边荒凉，毛都没有；火星在人类轮番的探测之下，不断有重大的喜讯传来——火星南极冰盖下1.5公里处发现了一个直径大约是20公里的液态水湖泊——水不成问题了；火星大气密度约为地球的1%，虽然大气的主要成分是二氧化碳，但是氧气好歹占火星大气的0.15%——氧气也实实在在的有了！

这等喜人的条件吸引之下，为什么人类仍旧裹足不前？难道还需要火星人列队迎接吗？

不是，答案就两个字——没钱！

去火星有多烧钱？

我们按照2011年发射，2012年登陆火星的“好奇号”火星车为例，该项目耗资25亿美元。嗯，看起来一般般吧，应该裤腰带勒紧点，钱就足够了。

美国NASA的年度预算，2017年大概在194亿美刀，2019年突破了200亿美刀；近年来总体一直在200亿美刀之间徘徊，乍一看，应付得来啊。真实情况真的如此吗？

载人登陆火星，和发射一个探测器到达火星对比，难度就如同你从广州发一份快递到北京，撑死了25块钱；然后你亲自路上无补给，步行去一趟北京，你算算其中的差别。目的听起来差不多，其实难度花费绝对不是一个数量级。

火星往返之旅需要大约2年，一旦载了人，那就完全不同了。根据NASA的预算报告，载人登陆火星的花费在1000亿-4500亿美刀之间，而且宇航员存活成功率没有保障。

载人登陆火星，对于美国来说，好比中国硬上大型粒子对撞机的感觉。一下子就得烧掉未来数十年的钱。

别看现在特朗普满口开火车的样子，等批预算时，你就可以看到他崩溃的脸。

我们有机会载人登陆火星吗？

说到底，人类是作死的种族比较贴切，人类现在是没有迫切的理由载人登陆火星而已。美国的军费开支预算今年已经达到7160亿美刀！妥妥的可以保证2-3回的火星之旅不止了！

除非发生了重大的人类共同的生存危机，大家放下成见，世界大同，把军备竞赛停一停，去火星的钱就足够烧了。

结语

如果真的把军费都省下来，让我们去火星，怎么感觉这个思路真的太火星了一点呢！

我是猫先生，感谢阅读。