汽车一次保养后多久再保养

快速导读：

汽车保养多久一次？

汽车一般多久保养一次？你的汽车是怎么保养的？

汽车多久保养一次？

汽车大概多久做一次保养。

汽车一般多久保养一次

Q1：汽车保养多久一次？

有关保养的进度，不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里的、有1万或者1。

5万甚至更长的，具体的可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节；而新车的首保几乎都是免费的（手册上或提车时会有附有免费单据），首保的时机在手册中会有特别的注明强调，比如5000公里/6个月内、先到为准，按传统的经验和做法，首保一般会在3000公里左右去做；至于保养的内容，4S会有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等的规定项目，各阶段的里程保养内容，像有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换的，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等；有的可以根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等；有的有可能无法预知或者出现问题才更换的，如电瓶、拉杆球头等。

Q2：汽车一般多久保养一次？你的汽车是怎么保养的？

汽车多久保养一次？首先要看发动机，其次要看用的什么机油。发动机：发动机分为涡轮增压和自然吸气两种；机油按种类来分：矿物油、半合成油、全合成油。如果你的车是自然吸气（矿物油就足够了，实在爱惜车的话半合成油就顶呱呱了），除首保外，平常开到7500是没什么问题的。

如果你的车时涡轮增压，建议机油要用全合成的，最次也要是半合成，建议5000公里保养一次，最多不要超过7500。 附：涡轮增压工作时，温度极高（可达上千度），其靠机油冷却。

如果机油品质不够好的话，耐不住这么高的温度，结果会怎样呢——想想平时我们用水壶烧水，你就明白了。。

Q3：汽车多久保养一次？

一般是5000公里一次

Q4：汽车大概多久做一次保养。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

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发动机机油 ：机油每5000公里是最好的更换周期，如果更换周期长会造成发动机内部的磨损，此外，车辆使用更少的频率应该三个月来代替，因为时间长了机油会恶化，不能在保护发动机发挥作用。更换标准–5000公里或3个月。

机油滤清器 ：如果过滤器变脏，即使油的变化，其效果会降低，并同时更换机油是非常有效的。更换标准–5000公里或3个月。

皮带：作用是通过由发动机驱动型发电机，空调压缩机产生的功率，并且进一步传递到发动机冷却风扇，以便所有部件一起工作良好。

正时皮带风扇皮带：方向带发动机皮带松紧度一般在10-15mm的合适。更换标准 – 当定期维护检查。

防冻 ：在寒冷地区旅行时，不要忘了加大防冻液的浓度，一般防冻液浓度为30％左右，为了防止结冰，然后40-50％的最佳保证。更换标准 – 验车。

Q5：汽车一般多久保养一次

1. 机油

最好严格按照保养手册保养，建议每个月至少闻一次爱车的机油，看是否有烧焦的味道，还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多，添加新机油后，以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中，机油很快就会变黑了。

另外，润滑油的质量每升高一个级别，换油周期延长2000公里是可以的。比如，SM级别的机油，可以12000公里更换，最高的SN级别，换油周期甚至可达14000公里！

2. 轮胎定位：三个月一次

四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题，严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次，这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是，新车不适宜做四轮定位，因为底盘需要经历一个沉降的过程，“磨合期”大概是2000公里。

3. 洗火花塞：半年一次

火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的火花点燃混合气，完成燃烧。当行驶到一定里程时，火花塞会产生积碳，使发动机的油耗增大，如果长期不清洗火花塞，积碳会越来越多，积累到一定的程度，会造成电极漏电，甚至点不着火。建议每半年清洗一次，每30000公里更换。

4. 内饰护理：半年一次

皮革比较容易弄脏，建议每半年对皮革饰件进行护理，避免选用刺激性清洁剂，容易造成皮革破裂。方向盘部分，只需要用保湿剂和密封材料即可。内门板的污渍集中在门板下侧边缘，用专业泡沫清洁剂清洁，然后用干净的软布擦拭就好。

5. 清洗空调滤芯：每个月一次

一般来说，原厂的空调滤芯可使用30000公里或一年。定期对空调滤芯进行清洗，能延长它的使用寿命。建议一般一个月清洗一次。如果是频繁使用的夏季，行驶超过20000公里，建议更换。

养好车，并不是为了作为二手车卖个好价钱，也不是为了面子，而是为了车主本身的安全和驾驶体验。养好自己的爱车，人舒坦，车舒坦，驾驶也舒坦。