1、化油器漏油故障大多是由于三角针阀关闭不严造成的，尤其是顶部工作部分为橡胶制品的三角油针。三角针阀关闭不严导致的漏油故障一旦发生，一般情况下很难修复。这是因为顶部工作部分由橡胶制品制成的三角形油针具有优异的关闭性能。如果全金属三角油针与针的阀座关闭不严密，更换顶部工作部分为橡胶制品的三角油针后，可以更有把握地排除化油器漏油故障。试想一下，如果连顶部工作部分为橡胶制品的三角油针都不能很好地关闭三联针阀，那就说明针阀阀座问题严重，更彻底的故障排除方法是更换整个三角针阀。但在缺少零配件的维修场所，要尽量排除故障，以免影响摩托车的正常使用。
2、我来介绍一种排除化油器漏油的新方法。拆拆化油器，拔出浮子销，取下油浮和三角油针，将化油器倒置。请将一根同型号的全金属三角油针放入针座，然后用小扳手等小工具轻轻敲击三角油针的尾端，使三角油对针座产生冲击力，针座受冲击会轻微变形。因此，可以校正针座，从而提高三角形油针和针座的配合精度，并且可以很好地闭合。之后，取出全金属三角油针，放回顶部工作部分为橡胶制品的三角油针中。经过检查，确认三角针阀关闭良好，化油器可以重新装配并投入正常使用。
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